司機(jī)家屬逐一反駁特斯拉回應(yīng),一下就點(diǎn)進(jìn)來(lái)了很快啊,根本沒(méi)反應(yīng)就撞了,一則名為特斯拉剎車失靈導(dǎo)致2死3傷的新聞沖上熱搜。廣東潮州饒平縣一男子稱其駕駛特斯拉小車準(zhǔn)備停車時(shí),車輛突然失控,接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車,造成2死3傷。他還反駁了全程無(wú)剎車動(dòng)作的說(shuō)法,既然會(huì)去閃躲,為什么不會(huì)踩剎車？正常的駕駛員,你會(huì)懂得去躲避,不懂得踩剎車,這是死都說(shuō)不過(guò)去的東西。

　　當(dāng)事人兒子透露,其父親今年55歲,以前是貨車司機(jī),有二十多年的貨車駕駛經(jīng)歷,身體健康。父親駕駛的是特斯拉,去年11月初從朋友處轉(zhuǎn)讓過(guò)來(lái)的新車。目前,其父仍在醫(yī)院接受治療,肋骨斷了幾根,腦震蕩,暫時(shí)沒(méi)有生命危險(xiǎn)。經(jīng)交警檢測(cè),排除了酒駕毒駕的可能,稱要對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),目前鑒定結(jié)果尚未出來(lái)。

　　司機(jī)家屬逐一反駁特斯拉回應(yīng)

　　網(wǎng)傳視頻顯示,廣東潮州饒平縣,一輛特斯拉從公路上緩緩駛向路邊一個(gè)商鋪時(shí),突然轉(zhuǎn)向駛上公路,隨后在路上一路高速狂奔。車輛做出緊急避讓的動(dòng)作,驚險(xiǎn)避開(kāi)一輛電動(dòng)自行車后,繼續(xù)在道路上高速行駛。車輛在撞上一輛同向行駛的兩輪摩托車后,又撞上一輛對(duì)向車道上的自行車,騎自行車男子被撞倒在地,此后,車輛又撞上一輛三輪摩托車,摩托車幾乎被撞散架,特斯拉隨后側(cè)向撞向路邊一根電線桿和一輛貨車,最終才停下來(lái)。

　　特斯拉表示,目前,我們和警方正在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定以還原事故真相。特斯拉中國(guó)客服工作人員在接受記者采訪時(shí)表示,如果有需要的話,特斯拉會(huì)積極提供必要協(xié)助。

　　從現(xiàn)有事故視頻可以看出,車輛高速行駛過(guò)程中剎車燈長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有點(diǎn)亮。這和后臺(tái)數(shù)據(jù)反映的情況吻合,車輛電門(mén)被長(zhǎng)期深度踩下,并一度保持百分之百,全程沒(méi)有踩下剎車的動(dòng)作,駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開(kāi),同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅。由于發(fā)酵的越來(lái)越深,當(dāng)事人兒子詹先生在個(gè)人微博上最新發(fā)聲稱,全程無(wú)剎車動(dòng)作的說(shuō)法,既然會(huì)去閃躲,為什么不會(huì)踩剎車？正常的駕駛員,你會(huì)懂得去躲避,不懂得踩剎車,這是死都說(shuō)不過(guò)去的東西。

　　詹丘比認(rèn)為,此次事故并不是駕駛員誤操作而是特斯拉車輛問(wèn)題。在車主拿到完整EDR數(shù)據(jù)和后臺(tái)數(shù)據(jù)后,將證明特斯拉和特斯拉的行車數(shù)據(jù),一直在撒謊。詹丘比表示。