小電共享充電寶歸還后仍計(jì)費(fèi),押金被扣繳無法退款，有寧波消費(fèi)者稱歸還小電充電寶后連續(xù)四天計(jì)費(fèi),99元押金被扣繳。據(jù)稱小電客服要求消費(fèi)者調(diào)取監(jiān)控錄像證明已歸還充電寶才可退款。該消費(fèi)者在提供相關(guān)監(jiān)控后,小電客服稱訂單已超過48小時(shí),無法處理退款。

　　目前有多名消費(fèi)者反映租借小電共享充電寶歸還后繼續(xù)扣費(fèi),扣款金額多為99元,且存在退款難問題。致電小電客服,回應(yīng)稱訂單超48小時(shí)則無法退款。不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),在上海的普通商場內(nèi),不同品牌的共享充電寶在悄悄漲價(jià)。從最初的每小時(shí)1元,半小時(shí)免費(fèi)的親民價(jià)格,到現(xiàn)在平均每小時(shí)需花費(fèi)3至4元,而24小時(shí)封頂價(jià)也從20元漲至30元。讓不少消費(fèi)者直呼用不起。

　　小電共享充電寶歸還后仍計(jì)費(fèi)

　　共享行業(yè)主要指的是共享充電寶和共享單車,我們會發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)行業(yè)的公司特別亂,現(xiàn)在留存下來的公司都是大公司。按理說大公司應(yīng)該有著更為規(guī)范的制度和標(biāo)準(zhǔn),但是這些大公司卻在利用大數(shù)據(jù)來做出殺熟的行為,并且對用戶的投訴不管不顧。用戶憤怒的原因并不是因?yàn)楣蚕硇袠I(yè)的單價(jià)過貴,而是因?yàn)楣蚕硇袠I(yè)的公司對于消費(fèi)者的態(tài)度過于冷漠。

　　關(guān)于共享充電寶歸還后仍計(jì)費(fèi)的問題,小電科技表示,消費(fèi)者歸還時(shí)的不當(dāng)操作可能會使得歸還充電寶后系統(tǒng)仍然計(jì)費(fèi),有些情況是消費(fèi)者在歸還時(shí)充電寶并沒有被完全插入進(jìn)卡槽,或者插反,小電客服的回應(yīng)方式也令一些消費(fèi)者惱火。有來自廣東消費(fèi)者發(fā)帖稱,他在歸還小店充電寶后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示未歸還成功,之后f曾聯(lián)系小電的客服進(jìn)行處理,但客服表示讓他提供歸還充電寶的視頻或者監(jiān)控錄像,那個(gè)地方是一個(gè)監(jiān)控死角,根本不可能有監(jiān)控的,這不就是坑消費(fèi)者嘛。

　　據(jù)怪獸充電招股書顯示,怪獸充電2020年?duì)I業(yè)收入為28.094億元,擁有充電點(diǎn)位66.4萬個(gè),可用移動(dòng)電源達(dá)到536.08萬個(gè)。小小的充電寶,背后蘊(yùn)藏著數(shù)十億的流水。不過這么多的流水也不是全都流入了共享充電寶企業(yè)們的手里,因?yàn)楣蚕沓潆妼氁�想獲取商戶和商場的點(diǎn)位,就需要付租金。

　　不只是漲價(jià),共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域公司上市的步伐近期也在加快。除了日前赴美上市的怪獸充電,還包括共享辦公的優(yōu)客工場、共享短租平臺愛彼迎。