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　　特斯拉遭美監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,存火災(zāi)隱患不通知消費(fèi)者？據(jù)路透社報道,據(jù)美國證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一封信顯示,美國證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)已對特斯拉公司展開調(diào)查,原因是有舉報人投訴該公司多年來未能正確通知股東和公眾與太陽能電池板系統(tǒng)缺陷相關(guān)的火災(zāi)風(fēng)險。

　　報道稱,這項(xiàng)調(diào)查增加了特斯拉所面臨的監(jiān)管壓力。美國證券交易委員會是應(yīng)特斯拉前質(zhì)量經(jīng)理史蒂文亨克斯的要求披露特斯拉調(diào)查的。亨克斯在2019年就太陽能系統(tǒng)提出舉報,并要求美國證券交易委員會提供有關(guān)該報告的信息。

　　特斯拉遭美監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查

　　報道稱,曾擔(dān)任豐田汽車質(zhì)量部門經(jīng)理的亨克斯于2020年8月被特斯拉解雇,他起訴特斯拉,稱解雇是對特斯拉提出的安全擔(dān)憂的報復(fù)。特斯拉曾表示,它需要對太陽能電池板系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),以避免出現(xiàn)可能導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉的故障。但亨克斯說,它并沒有警告火災(zāi)風(fēng)險,也沒有提供臨時的系統(tǒng)關(guān)閉以降低風(fēng)險。同時,也沒有向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告問題。

　　亨克斯在起訴書中表示,特斯拉并未通知客戶,有缺陷的電子器件可能會導(dǎo)致火災(zāi)。報道指出,特斯拉告訴消費(fèi)者,它需要對太陽能電池板系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),以避免出現(xiàn)可能導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉的故障。亨克斯稱,特斯拉沒有警告火災(zāi)風(fēng)險,提供臨時關(guān)閉以減輕風(fēng)險,或向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告問題。

　　充電器故障和特斯拉太陽能系統(tǒng)的問題訴訟和擔(dān)憂可以追溯到幾年前。沃爾瑪曾在2019年針對特斯拉的訴訟中表示,后者的車頂太陽能系統(tǒng)導(dǎo)致了七起商店火災(zāi)。特斯拉否認(rèn)了這些指控。隨后,雙方進(jìn)行了和解。而在亨克斯向美國證券交易委員會曝光該事之后的2020年8月,他被特斯拉解雇。隨后,他起訴了特斯拉,聲稱解雇是為了報復(fù)他曝光安全隱患一事。特斯拉沒有對此事做出評價,美國證券交易委員會也拒絕就此事發(fā)表評論。

　　以上就是pua關(guān)于特斯拉遭美監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查的相關(guān)內(nèi)容,報道稱,亨克斯還表示,他告訴特斯拉管理層,特斯拉需要關(guān)閉容易起火的太陽能系統(tǒng),向安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告,并通知消費(fèi)者。